Hamburg Airport Friends e. V.

Nach ein paar Stunden Schlaf klingelte auch schon wieder der Wecker. Wir hatten den ersten vollen Tag in OSH vor der Brust. Also frisch gemacht und ab ins Auto. Wir begannen im Ausstellerbereich. Allzu viel gab es dort nicht zu holen.

Diese MiG-21 konnten wir noch von außen aufnehmen, ist wohl nicht mehr flugfähig, zumindest ist die Zulassung nicht mehr gültig.

N21MG at Oshkosh - Wittman Regional
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N718FX at Oshkosh - Wittman Regional
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Unser erstes kleines Highlight des Tages. Ein neuer Flugzeugtyp für uns.

N780FX at Oshkosh - Wittman Regional
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N8512L at Oshkosh - Wittman Regional
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N451PC at Oshkosh - Wittman Regional
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N910MB at Oshkosh - Wittman Regional
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Weiter ging es mit fotogen abgestellten Fliegern am Morgen.

Zuerst die Classic und Vintage Ecken.

N4273S at Oshkosh - Wittman Regional
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N3469E at Oshkosh - Wittman Regional
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N4101K at Oshkosh - Wittman Regional
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Dazwischen gab es auch immer einige "modernere" Exemplare.

N370S at Oshkosh - Wittman Regional
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N1736D at Oshkosh - Wittman Regional
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N1724C at Oshkosh - Wittman Regional
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N86649 at Oshkosh - Wittman Regional
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N7679R at Oshkosh - Wittman Regional
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Dann ging es in den Bereich der Homebuild Aircrafts.

N901EN at Oshkosh - Wittman Regional
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N208GD at Oshkosh - Wittman Regional
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N824G at Oshkosh - Wittman Regional
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Kannte ich bis OSH auch noch nicht.

N42963 at Oshkosh - Wittman Regional
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War mir vorher auch noch gänzlich unbekannt.

N12CP at Oshkosh - Wittman Regional
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Meine zweite Rand Robinson. Es gibt elegantere Konstruktionen.

N1852Z at Oshkosh - Wittman Regional
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Hier frage ich mich auch jedesmal, wie kann so etwas überhaupt fliegen.

N71AW at Oshkosh - Wittman Regional
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Danach besuchten wir noch den Bereich, wo die Homebuild´s in erster Linie abgestellt werden.

N8EJ at Oshkosh - Wittman Regional
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N914EB at Oshkosh - Wittman Regional
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N64SD at Oshkosh - Wittman Regional
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N371EM at Oshkosh - Wittman Regional
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N345SF at Oshkosh - Wittman Regional
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N94KB at Oshkosh - Wittman Regional
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Leider bekamen wir nur einen Alpha Jet von der Ghost Squadron. Es hätte noch einen zweiten geben können, dazu gab es noch einen L-39 und die MiG-29. Leider hatten die bei ihrem Display kein Licht.

N512XA at Oshkosh - Wittman Regional
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