Zuerst erlegten wir das Stick-Plane am Terminal. Über diese T-38 ist überhaupt nichts herauszufinden. Einzig, dass sie von der USAF an die NSAS weitergereicht wurde und jetzt in Laredo steht. Jedenfalls ist das Kennzeichen Fake und das echte lässt sich nicht ermitteln.
10868 at Laredo International
by D-OTTI on netAirspace
Wir versuchten uns danach an der Line-up und Anflugstelle. Die startenden Flieger fingen schon sehr schnell anzuflimmern. Die Brennweite ist auch nicht gerade gering, hätte man sich im Grunde schon sparen können.
N747HR at Laredo International
by D-OTTI on netAirspace
XA-RUA at Laredo International
by D-OTTI on netAirspace
N560PK at Laredo International
by D-OTTI on netAirspace
Die auf dem vorderen TWY, vom Terminal kommend, waren da schon besser. Allerdings fliegt auch nicht gearde viel nach LRD. Es gibt ein paar AA und UA Flüge über den Tag verteilt.
N17159 at Laredo International
by D-OTTI on netAirspace
N268NN at Laredo International
by D-OTTI on netAirspace
Danach ging unsere Texastour gen Norden los, denn die Sonne wollten wir nicht verkommen lassen.